CFRTP纖維(wéi)增強材料(liao) 是目前唯(wei)一被認爲(wèi)能夠解決(jué)基礎設施(shī)腐蝕問題(ti)及實現長(zhǎng)壽命和高(gao)性能的結(jie)構材料，因(yīn)此複合材(cai)料結構在(zài)面廣量大(dà)的土木、交(jiao)通、船舶、海(hai)洋等工程(chéng)㊙️領域擁有(yǒu)更廣闊的(de)應🔅用前景(jǐng)，且已呈現(xian)出良好的(de)發展态勢(shì)。近三十年(nian)來，國内外(wài)🛀相關科研(yán)、設計、生産(chǎn)單位的研(yán)究人員已(yǐ)在複合材(cai)料結構的(de)體系創新(xin)、制造工藝(yì)、受👉力🏃🏻‍♂️機理(lǐ)、長期性能(néng)等方面開(kāi)展了大量(liang)✨的基礎研(yan)☔究與産品(pǐn)研發工作(zuò)，創造性地(dì)解決了一(yi)些傳統結(jié)構材料不(bú)能協調解(jie)決的受力(li)-功能-耐久(jiǔ)的工程難(nán)題，形成了(le)系列成果(guo)；複合材料(liao)結構已逐(zhú)💃步成爲結(jié)構工程領(lǐng)域的🔞重要(yào)學科方向(xiàng)。

CFRTP纖維增強(qiáng)材料 由于(yu)能夠顯著(zhe)提高工件(jiàn)的力學性(xing)能而被廣(guǎng)泛應用于(yú)航空航天(tian)領域。傳統(tǒng)的注塑成(cheng)型、壓模成(chéng)型、纖維纏(chán)🎯繞等制造(zào)工藝存在(zài)🔅模具成本(běn)高、工藝複(fú)雜、成型時(shi)間相對較(jiào)長、制造工(gōng)藝困難等(děng)局限性，因(yīn)此有學者(zhě)提出利用(yòng)增材制造(zao)方法制造(zao)纖維增強(qiáng)複合工件(jian)。

短纖維增(zeng)強複合材(cái)料增材制(zhì)造技術比(bǐ)較成熟，但(dan)是🌈短纖維(wéi)對力學性(xìng)能的改善(shàn)效果有限(xiàn)。連續纖維(wei)❗對力學性(xing)💯能的🤟改善(shan)效果顯著(zhe)，但是國内(nèi)外學者關(guan)于連續🌐纖(xiān)維增強複(fú)合材料增(zeng)材制造技(jì)術的研究(jiu)，分析了連(lián)續纖維增(zeng)強複合材(cai)料 增材制(zhì)造原理，研(yán)制了連續(xù)纖維增強(qiáng)複合材料(liao)增材制造(zào)裝👄置，并進(jìn)一步探索(suo)了連續纖(xian)維增強複(fu)合♌材料增(zeng)材制造工(gōng)藝。

研究的(de)具體内容(róng)包括以下(xià)幾個方面(miàn)：通過分析(xi)連續🔴纖維(wéi)與樹脂的(de)界面粘結(jié)理論，研究(jiu)基于熔融(róng)沉積成🔅型(xíng)的連續，纖(xian)維增強複(fú)合材料增(zeng)材制造技(ji)術㊙️原理，研(yán)🏃‍♂️制出連續(xu)纖維增強(qiáng)複合材料(liào)🌈增材制造(zào)裝置，主要(yào)由運動平(píng)台、噴頭、控(kòng)制系統和(hé)計算機等(děng)硬件組成(chéng)，能夠⭐實現(xiàn)樹脂基♋連(lián)續纖維增(zēng)強複合材(cái)料增材制(zhi)造，爲後續(xù)探索連續(xù)纖維增強(qiáng)複合材料(liào)增材制造(zao)工藝莫定(dìng)基礎。

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