CFRT 連續(xu)纖維增強熱塑性(xing)複合材料制造技(ji)術與熱固❓性📱樹脂(zhī)基複♍合材料相比(bi)，熱塑性樹脂基複(fu)合材料🌏具有以下(xià)🧡特點：①優異的抗沖(chong)擊韌性，耐疲勞損(sun)傷性⛱️能；②成型周期(qi)短，生産效率高；③纖(xian)維預浸料不必低(dī)溫存放，無限儲存(cun)期；④制品可重複加(jiā)工、廢舊制品可再(zài)🈲生利用；⑤可實現熱(re)焊接。以往的熱塑(sù)性樹脂基複合😘材(cái)料因力學性能偏(pian)低、尺寸穩定性差(chà)等問題，在汽車結(jie)構上鮮有應用。然(rán)而随着高性能熱(re)塑性樹脂基體及(ji)其連續纖維複合(he)材料的出現，使其(qi)在汽車💯上的應用(yòng)⛷️受到了廣泛關注(zhu)。

 CFRT成型産品 支架的(de)工作是将電池（重(zhòng)約10 kg）牢牢地固定在(zài)汽車後艙中，即使(shi)受到碰撞中出現(xiàn)的相當大的加速(sù)力，也要單獨夾緊(jin)。支架的設計是爲(wèi)了确保大部分的(de)力通過複🈲合材料(liào)的連續玻璃纖維(wéi)從應✏️用點轉移。這(zhe)就充分利⛷️用了CFRT材(cai)料所提供的優異(yi)強度💋和剛度。CFRT複合(he)材料的優點是，與(yǔ)纖維🌏增強的注射(shè)🤞成型的化合物不(bu)同。例如，它在高持(chí)續應力下不會出(chu)現蠕變，因此不會(hui)變形。這确✍️保了電(dian)🌐池被永久地固定(dìng)住。坯料還擁有高(gāo)度的疲勞強度，這(zhe)确保了材料🔞不會(huì)因頻繁或劇烈的(de)振動（如坑🤩窪造成(cheng)的振動）而變脆，并(bìng)随🧡着時間的推移(yí)出🔞現裂縫。

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