管道輸送(song)作爲五大運(yun)輸體系之一(yi)，相對于水運(yùn)、公路、鐵路、航(hang)空業來說，在(zài)現實和未來(lái)社會中，将占(zhàn)據☀️重要位置(zhì)。如果說遍布(bu)城鄉的各種(zhong)管道網是保(bǎo)障⚽社會正⛹🏻‍♀️常(chang)生産、生活，促(cu)進經濟🌏發展(zhǎn)的毛細血管(guan)，那麽縱橫交(jiāo)錯的油氣輸(shu)送管道，構成(cheng)了整個社會(huì)的動脈。

随着(zhe)管道行業的(de)發展，對管道(dao)的要求也越(yuè)來越高，尤其(qí)是既耐高壓(ya)又耐腐蝕的(de)管道。從古代(dài)陶制管道到(dào)現代混凝土(tǔ)管道，鋼管、塑(su)料管再到增(zeng)強熱塑性塑(su)料複合管等(děng)，管道🏃‍♂️從材料(liao)到加工技術(shu)不斷發展，以(yǐ)滿足生産生(sheng)活需求。管道(dao)種類不同，性(xing)能和用途也(yě)不同，混🏃凝土(tu)管道具有價(jià)格便宜、處理(li)後耐腐蝕性(xing)較好等優點(diǎn)，但質量大、施(shi)工困難、配件(jiàn)易☀️損壞；鋼管(guan)承壓高但易(yi)腐蝕；塑料管(guǎn)耐腐❗蝕但承(cheng)壓低；增強熱(rè)塑性塑料複(fu)合管既承壓(yā)高又耐💚腐蝕(shí)，滿足了管道(dao)行業發展的(de)需求。

油氣(qì)輸送鋼質管(guan)道存在易腐(fǔ)蝕、内摩阻大(dà)等問題，嚴重(zhòng)影響管道的(de)使用壽命和(he)運行安全，目(mu)前非金屬油(you)氣輸送管道(dao)技術已經成(chéng)爲管道行業(ye)技術發展的(de)新🎯趨勢。 

cfrt單向(xiàng)帶增強複合(he)管道質量輕(qing)，自防腐性能(neng)好，内摩📧阻系(xì)數小（約爲0.005，僅(jǐn)是鋼材的1/8），在(zai)油氣集輸管(guan)道方面，具有(you)安裝方便👨‍❤️‍👨、施(shi)工成本低、安(an)全風險小、環(huan)境影響低和(he)全壽命周期(qi)内投資低的(de)特點。根據德(dé)國威肯公司(si)資料顯示，對(dui)于油氣集輸(shū)管道工程應(ying)用比較成熟(shú)的ID152 mm及以下的(de)小口徑RTP管道(dào)，從全壽命周(zhou)期考慮🛀，可節(jie)約成本（材料(liào)+施工+運營）25%以(yi)上。

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