CFRT複(fú)合片材(cái) 用于輕(qīng)量化汽(qi)車設計(jì)，相比金(jīn)屬設計(ji)約輕45%。由(yóu)于高度(du)的功能(néng)集成，可(ke)實現節(jiē)約型高(gao)效生産(chǎn)，還可承(chéng)受碰撞(zhuàng)🔅時的高(gao)機械載(zǎi)荷。

同類(lei)的座椅(yi)主要由(yóu)金屬殼(ké)制造并(bing)護在底(di)座上，制(zhi)造金屬(shǔ)外殼非(fei)常耗時(shi)，因爲它(tā)們由許(xǔ)多單獨(du)的零件(jiàn)組成，這(zhe)些零💋件(jiàn)必須通(tōng)🌂過幾次(cì)焊接才(cai)能連接(jiē)在一起(qǐ)。相☂️比之(zhī)下，在複(fu)合🏃🏻‍♂️成型(xíng)工藝中(zhong)，隻🏃🏻‍♂️需一(yī)個步驟(zhòu)就能制(zhi)成🔴可立(lì)即安裝(zhuang)的組件(jian)。由此可(ke)以直接(jiē)在注💛塑(sù)模具中(zhōng)加熱并(bìng)制造預(yù)成型複(fú)合材料(liào)産品，并(bìng)通⭐過注(zhu)射成型(xíng)的方式(shi)使這些(xiē)産品具(ju)備了多(duo)種功能(neng)。這簡化(huà)了後續(xù)組裝，并(bing)大幅節(jie)省了生(sheng)産成本(ben)。

除加(jiā)強筋之(zhī)外，用于(yu)将閥座(zuo)蓋固定(ding)到位的(de)管道槽(cáo)以🐇及許(xǔ)多夾持(chí)器和導(dǎo)向器（如(ru)用于座(zuo)椅通風(fēng)和電纜(lan)夾持器(qì)）都被整(zheng)合到組(zu)件中。連(lian)接座椅(yǐ)外殼的(de)夾💯子也(yě)是直接(jie)插進去(qù)的。使用(yong)夾子可(ke)以又好(hǎo)又快地(dì)組裝外(wai)殼，且無(wu)需使用(yòng)螺釘，然(ran)後再次(cì)拆卸以(yǐ)進行🔆維(wei)修。這些(xie)夾子非(fēi)常穩定(dìng)👉，并且符(fu)合所有(you)相關的(de)安全要(yào)求。

青島(dǎo)海鐵複(fu)合材料(liao)有限公(gong)司 連續(xù)纖維增(zeng)強熱塑(su)性複合(he)材料 （CFRTP） 技(jì)術工藝(yi)完善，歡(huān)迎咨詢(xun)。