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行(hang)業知識作者:青島海(hai)鐵 發布時間:2025-11-30 次浏(liu)覽
連續纖維增強(qiang)熱塑性複合材料(liao)最初是針對航空(kong)航天🐇領域的應用(yong)需求而發展的,主(zhu)要是高性能連續(xu)纖維增強熱塑性(xing)複合材料(碳纖維(wéi)與高性能特種熱(re)塑性基體💜)。最近幾(ji)年,由于汽車及民(mín)用産業
cfrtp材料 最初(chū)是針對航空航天(tiān)領域的應用需求(qiu)而發展的,主要是(shì)高性能連續纖維(wéi)增強熱塑性複合(hé)材料(碳纖維與高(gāo)性能特種熱塑性(xing)基體)。最近幾年,由(yóu)于汽車及民用産(chan)業需求量的飛速(sù)增長,在保持上述(shù)研究重點的同時(shi),低成本高性能的(de)連續纖維增強熱(rè)塑性複合材料的(de)開發逐漸升溫,主(zhu)要包括聚丙烯(PP)等(děng)通用塑料和尼龍(lóng)(PA)等工程塑👈料複合(hé)材料的應用開發(fa),增強材料的選擇(zé)則是更加傾向價(jià)格低廉的🔴玻璃纖(xian)維。
cfrtp材料 的拉擠成(cheng)型工藝是從上世(shì)紀五六十年代開(kai)始發展🐆的,最初使(shǐ)用的樹脂主要是(shì)熱固性樹脂。而到(dao)了上世紀八十年(nián)代,人們對連續纖(xiān)維增強熱塑性塑(su)料複合材料的拉(lā)擠成型工藝産生(sheng)了極大興趣,這是(shì)因爲與熱熱固性(xìng)🈲樹脂相比,熱塑性(xing)樹脂具有更🧑🏾🤝🧑🏼高的(de)韌性和損傷容限(xiàn),可以進行二次加(jia)工,制品便于回收(shōu)利用,減少對環境(jìng)的污染。
随着浸漬(zi)技術以及成型加(jiā)工技術的發展,同(tong)時也帶動了連續(xu)纖維增強熱塑性(xing)複合材料的發展(zhǎn)。浸漬技☁️術的發展(zhǎn)提升了浸🍓潰效果(guo),能夠充分發揮纖(xiān)維的性能,同時👌更(geng)高纖維含量的連(lian)續纖維預浸料不(bu)斷湧現🚶♀️,增強效果(guo)更爲明顯⭐,更加能(neng)夠突出連續纖維(wei)的優勢;成型加工(gong)技術的發展使得(de)複雜形狀制件的(de)加工成爲可能,擴(kuo)大了🤟連續纖維增(zēng)強熱塑性複合材(cái)料的應用領域。
連(lian)續纖維增強熱塑(su)性複合材料制品(pin)可以通過多種類(lèi)型♌的成📱型工藝來(lai)獲得,最常見的包(bāo)括層壓成型、纏♻️繞(rào)成型及拉擠成型(xing)等,其中層壓成型(xing)一般适用于以預(yu)浸織物爲增強材(cái)料♋的連續纖維增(zēng)強熱塑性複合材(cái)料的成型。
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