黑丝❌爆浆🚩 CFRT電動汽車電池盒❌/蓄電池外殼

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産品分類(lei)

電動汽車蓄(xù)電池要求
高壓(yā)電動車電池系(xi)統的外殼需要(yao)平衡一系列複(fu)雜的需求🐪。首先(xian)，它們必須提供(gòng)長期的機械性(xing)能—包括扭轉、模(mo)🐪态和彎曲剛度(du)，以便在模塊的(de)使用壽命内承(chéng)載重型電池系(xi)統，同時保護電(diàn)池免受腐蝕、電(dian)氣短路、石頭撞(zhuàng)擊、灰塵和濕氣(qi)入侵以及電解(jie)液洩漏等侵害(hai)。
其次，在發生碰(peng)撞的情況下，外(wài)殼必須從物理(li)上保🈲護💃電✍️池系(xì)統不被擠壓、刺(ci)傷或因進水/濕(shi)氣而短路。第三(sān)，電動汽車電池(chí)系統🔞必須有助(zhu)于在各種天氣(qì)下的充電/放電(diàn)過程中保持電(diàn)池單元在理想(xiang)的熱工作範圍(wéi)内。如果車輛發(fa)生火災，它們還(hai)必須盡可能長(zhǎng)時間地防止電(dian)池模塊起火，同(tong)時保護車内人(ren)⛹🏻‍♀️員免受電池組(zǔ)内熱失控事件(jiàn)導緻的熱量和(he)🔅火焰的影響。

CFRT材(cai)質蓄電池外殼(ke)防護的優勢
複(fu)合電池外殼與(yǔ)金屬相比具有(yǒu)可量化的優勢(shì)：重量更輕、設計(jì)自由度更高、空(kōng)間效率更高、組(zǔ)裝速度更快🏃🏻‍♂️、無(wu)腐蝕、更耐用📧，并(bing)且-使用特定配(pèi)方 - 更好的阻燃(ran)性/防火性。與基(jī)準金屬設計相(xiàng)比，這種卓越的(de)性能也可以是(shi)不增加成本的(de)或🐪更低的成本(běn)。
CFRT電池盒優勢體(ti)現在以下幾個(ge)方面：
CFRT複合材料(liào)重量輕、比剛度(du)高，輕量化的結(jié)構明顯有助于(yú)增加其行駛距(ju)離。更輕量化的(de)電動汽車結構(gou)不但🧡節省了成(chéng)本，而且減小了(le)安裝空間并縮(suō)短了充電時🆚間(jian)。更輕的重量有(yǒu)助于駕駛動🔞态(tai)，并減少制動器(qi)和底盤的尺寸(cun)和磨損。
CFRT複合材(cái)料加工而成的(de)電動汽車結構(gòu)組件，具有高剛(gāng)度、高♉強⚽度和輕(qīng)量化等一系列(lie)優異的性能。CFRT電(dian)池外殼📞比傳統(tong)的鋁或鋼制電(dian)池外殼輕40%，在保(bao)持高剛度的同(tóng)時，還可以比鋁(lü)的熱導率低200倍(bèi)。除高剛度、低熱(rè)導等特性以外(wai)，CFRT殼體電池盒組(zǔ)件可确保改進(jin)的👈防火性能、車(chē)身底部保護以(yi)及電池内的最(zuì)佳溫度👅條件，從(cong)而賦予電動汽(qì)車出色💞的安全(quán)性，進而可以挽(wǎn)救生命。

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